Jen pár dní po převzetí většího sourozence Keeway Cityblade se k nám do redakce dostal nejmenší stopětadvacítkový přírůstek v čínské rodině Keeway – model Blade 125. Navíc k testu delšímu než je obvyklé, proto jsme sami zvědavi, jak obstojí v náročné zkoušce.
Novinka je dostupná od dubna 2016 a výrobce ji představuje jako lehký sportovní skútr, který je určen pro ty, co hledají levný, nenáročný, silný a hlavně kvalitní skútr na každodenní používání.
Hlavní předností malého skútříku je nový motor s výkonem 7.2 kW, který jej má zcela odlišit od levné konkurence lokálních značek. Kombinace parametrů slušného výkonu s muší váhou včetně náplní pouze 108 kg slibuje v této kategorii opravdu velmi svižné svezení.
Technické údaje
| Motor | jednoválec 4taktní |
| Objem | 125 ccm |
| Výkon | 7,2 kW / 8000 ot./min |
| Chlazení | vzduchem chlazený |
| Převodovka | automatická C.V.T |
| Startování | elektrické |
| Odpružení | teleskopické / kyvná vidlice |
| Brzdy | kotoučová / bubnová |
| Pneu | 120/70 x 12 |
| Hmotnost | 108 kg, včetně náplní |
| Objem nádrže | 6 l |
| Barevné varianty | bílá, černá |
| Cena s DPH | 35 900 Kč / 1299 € |
První zkušenosti
Při převzetí měl skútr na počítadle kilometrů čistou nulu, proto jsme nemohli okamžitě stroj trápit búhvíjak dynamickou jízdou. První dojmy ale přece jen mohou něco napovědět….. První co nás překvapilo, byla prostornost, kterou subtilní skútřík nabízí. I testovací jezdec s výškou 193cm se kupodivu za řídítka hravě poskládal, přičemž i prostor pro nohy je nebývale velkorysý. První kilometry v sedle proběhly v poklidu dle pravidel záběhu motoru. Po celou dobu nám však celkový projev přišel velmi přidušeně, až se přesně ve 100km stroj zastavil úplně. Zatím vše napovídá tomu, že na vině je problém s lankem plynu, což by neměl být až tak velký problém, avšak u nového stroje by se ani takovéto věci stávat neměly. Ihned po opravě budeme samozřejmě v testu pokračovat.